Ducati Tour, en Donosti

Hola chavales,

Os quiero avisar que los proximos 4 y 5 de abril se va a celebrar el DUCATI TOUR para poder probar los ultimos modelos de la marca de la mano de Batanero motos.

Las motos en cuestión son las siguientes:

Monster 1100 x2
Monster 696 x4
Monster 696 LIMITADA x1
Multistrada 1100 x1
Ducati 848 x1
GT 1000 x1
Hypermotard 1100 x2

En total son 12 motos, y se daran cita en el hotel "LA ATALAYA", en Txingudi.

La ruta es de 20 min por la zona de Oiartzun e Irún.

Asi que si quereis apuntaros no lo dudeis, llamad al 943 278 215.

Aupa!

Pd: Yo sere monitor ;)

Este año todavía mas SBK

Buenas chavales!!! Aqui estoy, trabajando, ahora en cuanto salga a las 14:30 cojo el coche y voy para Donosti hasta el martes, asi que nos vemos luego.

A lo que voy. Hasta ahora, cada año, me iba enganchando un poco más al mundial de SBK, sobre todo en los dos últimos años con el empujón que le ha dado Telecinco con los españoles y el gran Dennis Noyes en los comentarios. El año pasado ya vi casi todas las carreras, entre otras cosas porque la mecánica se empezaba a imponer en MotoGP demasiado con lo que hubo carreras en las que me aburrí como una ostra. Pues ahora va este año, y se mete BMW en el mundial de SBK, con lo que son 7 las marcas que compiten y con bastante igualdad. Asi que yo se de uno que no va a perder ojo este año de este campeonato...

Nueva Normativa en MOTOGP!

Segun se ha publicado en la web de la FIM, MOTOGP.COM, estas son las nuevas normas para la categoria reina.

La Commission Grand Prix, compuesta por los Sres. Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), Claude Danis (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) y Takanao Tsubouchi (MSMA), en presencia de los Sres. Vito Ippolito (Presidente de la FIM), Ignacio Verneda (Director Deportivo de la FIM), Javier Alonso (Dorna) y Paul Butler (en calidad de secretario), en reunión celebrada el 18 de febrero en la sede de la FIM, en Mies, ha decidido por unanimidad los siguientes cambios en el reglamento del Campeonato del Mundo de MotoGP, de inmediata aplicación.

1. Programa standard de horarios

Viernes
13:05-13:45 1er Entrenamiento Libre de 125cc
14:05-14:50 1er Entrenamiento Libre de MotoGP
15:05-15:50 1er Entrenamiento Libre de 250cc

Sábado
09:05-09:45 2do. Entrenamiento Libre de 125cc
10:05-10:50 2do. Entrenamiento Libre de MotoGP
11:05-11:50 2do. Entrenamiento Libre de 250cc
13:05-13:45 Entrenamiento Clasificatorio de 125cc
14:05-14:50 Entrenamiento Clasificatorio de MotoGP
15:05-15:50 Entrenamiento Clasificatorio de 250cc

Domingo
08:40-09:00 Warm Up125cc
09:10-09:30 Warm Up 250cc
09:40-10:00 Warm Up MotoGP
11:00 Carrera 125cc
12:15 Carrera 250cc
14:00 Carrera MotoGP

2. A partir del GP en la República Checa, se podrán utilizar un máximo de 5 motores en las 8 carreras restantes. No se permitirá el cambio de piezas a excepción de las de mantenimiento diario.

3. No están permitidos los materiales de composite cerámicos en los disco de freno o pastillas.

4. No están permitidos los sistema de control de arrancada.

5. No está permitido el control electrónico de suspensión.

6. Sólo están permitidos 2 tests post carrera, tras los GP de Catalunya y República Checa, para fines de desarrollo. Sólo podrán participar los pilotos probadores.


Mas espectáculo?

GuitarHeroMan!!!

Aqui estoy chavales, trabajando un domingo como buen pringao. Por lo menos no he tenido mas que un incidente importante en todo el día, lo cual está de lujo aunque me aburro como una ostra.

A lo que voy, al loro con este chaval. Se llama Danny Johnson y es de Texas en EEUU. A los 14 años ya estableció un récord Guinness con 973.954 puntos tocando Fire and Flames en nivel Dragonforce de Guitar Hero III. Esto no sucedió por casualidad, el adolescente se dedicó a practicar por más de nueve meses, y destruyó alrededor de 80 guitarras. Lo bueno es que el tiempo invertido no ha sido desperdiciado, el muchacho obtuvo el auspicio de una empresa, realizará presentaciones en vivo y su hazaña está siendo reconocida a nivel mundial.

No os perdáis el video, es brutal... Lo siento BoN, no eres tan bueno, ank ank ank...

BMW S1000RR

Mirando por Moto22 me he encontrado esta noticia, y este pepino!!! Se trata del modelo de la BMW S1000RR para la producción. De momento poco se sabe de ella, podéis leer la noticia completa aqui. Muy buena pinta oyes!!

The Ettes - Crown of age

Kaixo txikis!! Aquí os traigo lo último de The Ettes (con muuuucho retraso), un grupo que me flipa desde que los vimos en la sala Jareño el año pasado como teloneros de Joseph Arthur & The Lonely Astronauts, pese a que llegamos tarde como siempre, juasjuas...

Coco Hames, Poni Silver y Jem Cohen, The Ettes, es un trio de neoyorkinos afincados en Los Ángeles. En 2006 debutaban con 'Shake the dust', un discazo por cierto, y ahora nos presentan este 'Look at life again soon', todavía mejor. Me encanta el sonido de este grupo; ese ruido sucio, antiguo y kañero, y que en directo no hace más que engancharte aún más a ellos. No se explicarlo de la manera pedante que lo haría uno que yo me sé, ankankank...

Ahí va un tema del nuevo disco. The Ettes - Crown of age.



Y para que veais lo que os digo del directo, aquí os dejo otro en concierto. The Ettes - Marathon.

A donde vas, Mariano!!

Me surge una duda...
¿El copiloto es una tia?
¿O es que se le ha quedado esa voz de lo apretadito que lleva el culo??

No os perdais la última cruzada...

Acojoflopancreible

No existe palabra que describa esto...