domingo, 27 de julio de 2008

NaPoRePoRTeRoS desde Sanguli

Visitantes de LaNaPo, nos honra el poder saludaros desde las tierras catalanas. Un año más hemos venido a pasar unas agradables vacaciones al camping Sanguli. Llevamos un fin de semana de calor, sol, muchos bañitos y muchas cervezas!! xD

Aqui os dejamos una pequeña muestra de lo bien que nos cuidamos por aqui...


Naporeporteros informando desde Sanguli.
Un abrazo a tod@s!!

martes, 22 de julio de 2008

Porron Fest 2008

Hola chavales,

Aqui os dejo en el album de delageit fotos de la farren para q veais!!!


Aupa!!

lunes, 21 de julio de 2008

FIFA 08 Futbolín Wii

Pues si muchachos es el invento que nos faltaba.
Jugar al futbolin en el sofa de casa buen invento de la wii, el martillo pilon podra seguir moviendo las muñecas.
Me encanta...



En el video no se ve como se mueven los mandos pero el que sepa como funciona una wii se lo puede imaginar.

viernes, 18 de julio de 2008

Extremoduro en Irun!!

Bueno Naperos, por fin llegó el momento que tanto tiempo llevo esperando... El próximo jueves día 24, Extremoduro actuará en Irun y nosotros allí estaremos para ponernos como una burra a su salud!!

Para los rezagados que aún no tengan su entrada, la pueden comprar AQUÍ.



"Dices que a veces
no comprendes que dice mi voz,
como quieres que yo sepa lo que digo
si entre los dedos se me escapa volando una flor
y yo la dejo que me marque el camino"

miércoles, 16 de julio de 2008

domingo, 13 de julio de 2008

Una NaPo para mi...

Que buen curro me he pegado para solucionar el NaPoCoNCuRSo, pero es que tentaba mucho y el Paint hace maravillas, juas juas juas... Apuntome una NaPo calentita mamones!



Por cierto, podemos confirmar, que el General Javier ya la tiene, uauauauau!!

Vuelve Sete

Cuando ya es un secreto a voces la vuelta de Sete Gibernau al mundial de motociclismo a manos de la Ducati de Marco Melandri, quiero haceros revivir uno de los piquetones mas cañeros de los muchos que tuvo con Valentino Rossi, precisamente en Sanchsenring, donde se corre hoy, en el cual Sete con la Honda satelite le da pal pelo a Il Dottore con la Honda oficial.

Os puede gustar o no la peculiar personalidad de Sete Gibernau, pero lo que está claro es que es uno de los grandes y estoy encantado de que vuelva, ya que tiene mucho que enseñar todavía. Vamos Sete!!

sábado, 12 de julio de 2008

martes, 8 de julio de 2008

ABS paua...

Ya se lo que me vais a decir, pero para mi toda ayuda a la conducción que te pueda garantizar librarte de un buen ostion me encanta. Y visto como va el tema en el siguiente vídeo, trataré de que mi próximo velocípedo disponga de tan preciso sistema. Uaaaauuuu...

Nuevo examen de moto

Os hago el copypaste de la web de la revista Motociclismo, que está muy bien redactado y explicado, y que coño, que no tengo tiempo...

La DGT modifica el examen de maniobras del carnet A y A1

La DGT continúa con su campaña de dificultar el acceso a la moto y después de modificar los exámenes teóricos añadir uno de circulación y limitar la potencia en los primeros años de carné, ahora y te presentamos en exclusiva como será el nuevo y modificado examen de maniobras. Vete preparando.

El clásico circuito de maniobras que todos conocemos tiene sus días contados. Una nueva pista de examen, más exigente, está a punto de cambiar el rumbo de los examinados, que además de demostrar su pericia en circulación a tráfico abierto, deberán ahora superar con éxito esta nueva prueba. Habrá dos pistas, una de 60 metros y otra de de 90, en las que demostrar las habilidades de cada uno al manillar y con un tiempo limitado. Las pruebas serán las siguientes.
  • Maniobra en parado:
    El aspirante deberá demostrar que es capaz de colocarse y abrocharse el casco correctamente, y verificar que todo en la moto está en orden para comenzar frente al examinador. Además, tendrá que caminar hacia atrás con la moto y posteriormente situarse por el lado izquierdo de la misma y llevarla hasta el comienzo de la prueba maniobrando un par de veces (derecha-izquierda o viceversa) antes de situarla, sin caerse, en el punto de salida de la primera pista. Después tendrá que subirse, arrancar y dar las luces de cruce.
  • Prueba de equilibrio
    El aspirante, en primera velocidad, tendrá que circular sin salirse ni perder el equilibrio sobre una franja de 25 cm. de ancho y 6 m. de largo.
  • Zigzag entre jalones
    Sin detener la moto, y empezando por la derecha habrá que sortear los jalones de manera alternativa sin arrollar, desplazar o derribar ninguno de ellos, ni salir del carril –de 5 metros- delimitado. La separación entre ellos es de 3’75 metros.
  • Aceleración y frenado
    Sin detener el vehículo, y tras superar los jalones, habrá que pasar de primera a segunda velocidad y frenar dentro del espacio delimitado sin rebasar la línea de detención.
  • Zigzag entre conos
    En la segunda pista, partiendo de parado, habrá que acelerar durante 40 metros hasta alcanzar aproximadamente los 30 km/h, realizando los cambios de marcha precisos, y esquivar alternativamente cinco conos alineados sin arrollar, desplazar o derribar ninguno de ellos.
  • Evitar obstáculo
    Superados con éxito los conos, el aspirante deberá continuar el recorrido y acelerar hasta los 50 km/h, realizando los cambios de marcha precisos, y sortear un obstáculo, para después volver a la trazada inicial. Todo esto sin arrollar, desplazar o derribar ningún cono.
  • Frenado de emergencia controlado
    Se trata de frenar de 50 km/h a hasta detener la moto de forma controlada dentro del espacio delimitado y sin rebasar la línea final. La longitud de la zona de frenado es de 12 metros.
  • Tiempo limitado
    Las pruebas de la pista grande habrá que realizarlas en un tiempo máximo de 25 segundos.
  • Ciclomotores
    Aunque la prueba está todavía por definir, la DGT ha estimado que se superen, para ciclomotores de dos ruedas, como mínimo las pruebas de equilibrio y la de zig zag entre jalones. Para los vehículos de tres y de cuatro ruedas habrá pruebas específicas.
Aunque este nuevo examen pueda garantizar una mayor habilidad que el anterior, y esto mejore la seguridad en carretera, las autoescuelas se muestran totalmente opuestas al cambio ya que muchas deberán dejar de ofrecer clases prácticas debido a la dificultad de simular un circuito con estas dimensiones. Además, de cara al usuario, el coste del carné se disparará ya que, si la media está ahora en 10 clases prácticas, los expertos aseguran que serán necesarias, por lo menos, el doble. En principio, este nuevo circuito de pruebas empezaría a funcionar el 8 de septiembre.

sábado, 5 de julio de 2008

NaPoCoNCuRSo

Que moto es?

Aviso que hay partes mezcladas de motos diferentes, pero el 80% son de una, y esa es la que hay que descubrir.

Un inciso, uno de los mordors la tiene.

viernes, 4 de julio de 2008

Bodegada Inminente

Viernes 11 a domingo 13.

Ajam señores, se prepara la proxima fiesta del Porrón, la cual mola mogollón, y por tanto debeis apuntaros en los comentarios, no importa el medio de transporte.

Para los que querais ir en 4 ruedas sin problema, aun debemos confirmar la hora de salida para todos.

Para los Mordors, todo se vera en el momento, pero intentaremos hacer una bonita ruta hasta allí.

Venga chavales, Apuntaros en los comentarios para prepararnos!

AUPA!!





martes, 1 de julio de 2008

Y la liaron...

El domingo nos echamos bastantes risas viendo a los jugadores completamente sueltos despues de haber ganado la Eurocopa. Vease el ejemplo, jeje...



Pues bien, la selección ofreció ayer el título a los aficionados en Colon y se produjo el desmelene total, como es lógico. Ahi va una parte de la fiesta, comandada por el nuevo descubrimiento de showman Pepe Reina que estaba más agusto con el micro que con los guantes de portero el cabron...