¿Viaje a la Tourist Trophy?

El año pasado el Tourist Trophy de la Isla de Man cumplío 100 años, ya que se lleva celebrando desde 1907 en esa pequeña isla entre Irlanda y Gran Bretaña.
La carrera, por si alguien todavía no la conoce, se desarrolla por la única carretera que hay en la isla, atravesando el pueblo y subiendo y bajando la única montaña de toda la isla. Cosas que tienen los señores ingleses a la hora de organizar una carrera de velocidad. La historia cuenta que decidieron montar la carrera en la isla cuando se prohibieron las carreras en carretera abierta en Gran Bretaña, como la Isla de Man tiene estatus de país, y no existían los limites de velocidad fue la elegida para albergar la prueba.
En la isla han muerto muchísimos pilotos, incluyendo nuestro llorado Santi Herrero, el campeón entre campeones de la isla Joey Dunlop no murió allí, pero lo hizo en una carrera urbana en Estonia en 2000.

Lo curioso es que gracias a esta carrera hoy tenemos a las marcas japonesas dominando el mundial, porque fue aquí donde Soichiro Honda decidió que sus motos ganarían el mundial y serian las mejores en pista.

La carrera, atrae a la isla a aficionados de toda Europa, y prueba de ello es que tras Daytona en USA, es la mayor reunión de moteros del mundo. El programa incluye el día de los aficionados, donde estos pueden darse una vuelta por el circuito por el que los pilotos profesionales correrán en la semana siguiente.

Un poco de historia:

El Tourist Trophy Isla de Man nació en 1905 en este pequeño territorio autónomo vinculado al Reino Unido, aunque en puridad no podemos considerar a esa edición como la primera, sino a la de 1907. El porqué una pequeña isla "perdida" en medio del Mar de Irlanda ha llegado ha ser tan conocida por una prueba motociclista hay que buscarlo en la misma génesis de esta historia: la negativa del Parlamento británico a permitir una carrera de motos, la International Cup en su territorio, dado que vulneraba la limitación de velocidad de 20 millas por hora (32,18 km/h) en sus carreteras. La organización de la misma, Auto- Cycle Club, decidió entonces trasladarse a la Isla de Man, un pequeño territorio autónomo vinculado a Gran Bretaña, donde el gobierno local les proporcionaba las máximas facilidades para disputar la prueba, incluido el cierre de un circuito de 16 millas por carreteras locales.
Desde entonces, mucho han cambiado muchas cosas en el TT Isla de Man, pero el espíritu de sus iniciadores sigue inalterado, algo que le ha permitido cumplir los cien años de existencia. En todo este tiempo, ha vivido momentos muy variados: prestigio, crítica, boicot, muertes, gloria… Hoy en día el Tourist Trophy goza de una buena salud, que esperemos le permita cumplir otros cien años.

MORALEJA: Según he podido informarme, aun estamos a tiempo de poder organizar algo para asistir este año (del 29 de Mayo a 12 de Junio de 2010). La pregunta es la siguiente:

Quien esta dispuesto a gastar 750€ aprox. en transporte y quince días de sus vacaciones en viaje AcojoFlipante?